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Beal cordino Dyneema Puro 5 mm blanco (€/m)

Montaje de Quad para reunión
Montaje de Quad para reunión

Beal cordino Dyneema Puro 5 mm blanco (€/m)

- 18%
Precio base: 4,65 €
Precio de venta con descuento:
Descuento: -0,70 €
Precio de venta: 3,95 €
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Descripción

Cordino 5 mm Dyneema puro

· Cordino 100% Dyneema (alma y camisa), ultraligero (15 g/m) y tacto muy flexible, para montaje de reuniones.
· No absorbe humedad ni se congela, ideal para actividades invernales y alpinismo.
· Particularmente adaptado para la confección de pedales y montaje de anclajes secundarios en espeleología.
· Resistencia en anillo cerrado: 1.500 kg

Precauciones:
· No debe utilizarse para confeccionar un nudo autobloqueante (temperatura de fusión: 145° C).
· En aro cerrar siempre con triple pescador.

Especificaciones:
· Cumple norma EN564
· Certificación CE/UIAA
· Peso 15 g/m
· Resistencia: 1200 daN (kg) y 1500 daN (kg) en anillo
· 100% Dyneema (alma y camisa)



La opinión de Tino Núñez:

"¿Cuáles son la ventajas y desventajas reales del cordino de 5/5,5 milímetros de Dyneema?

Ventajas:

- Absorbe menos agua y se congela menos que la poliamida o el kevlar.
- Resiste el triple que un cordino de poliamida del mismo espesor (de 1.500 a 2.000 kg cerrado en anillo con triple pescador).
- De los cordinos que se emplean para montaje de reuniones es el más ligero: pesa la mitad que un cordino de poliamida de 7 mm y un 30 por ciento menos que uno de kevlar/aramida.
- El de Dyneema puro (alma de Dyneema y camisa de Dyneema) es el más flexible al tacto y el que menos abulta de todos para llevarlo plegado como anillo de reunión (para montajes que requieren 4 o 5 metros tipo quad o triángulo de fuerzas bloqueado sobre más de tres anclajes).
- Soporta mejor la fatiga que el kevlar/aramida.

Inconvenientes:
- Menos polivalente que un cordino de kevlar: resiste peor una arista afilada y no sirven para nudos autobloqueantes (pueden derretirse parcialmente por sobrecalentamiento).
- El de Dyneema puro tiene una camisa algo menos longeva frente al roce y enganchones que las opciones que llevan poliamida en su exterior (en general los de kevlar/Dyneema convencional y los de poliamida estándar)"

 

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